航空电驱动系统

Gen1：集成式航空电驱（面向垂直翼 / 涵道式 eVTOL 主驱）

• 核心定位：为垂直翼、涵道式 eVTOL 提供成熟可靠的主驱动力，已通过上天试飞验证。
• 技术亮点：
  • 采用800V SiC 油冷电控与定制航空级功率模块，适配严苛航空环境。
  • 紧凑的行星排减速机构，配合多级主动 + 飞溅润滑，可适应 0-180° 多姿态布置。
  • 自研 X-pin 电机，槽内油冷换热，实现 “三合一” 系统 > 7kW/kg 的超高功率密度。

Gen2：直驱式航空电驱（面向倾转翼 eVTOL 主驱）

• 核心定位：专为倾转翼 eVTOL 设计，具备双冗余特性，满足复杂飞行姿态下的动力需求。
• 技术亮点：
  • 搭载800V SiC 油冷双电控与定制航空级功率模块，提升系统可靠性。
  • 定子自循环油冷 + 转子风冷的高效换热结构，无需整机水路，简化系统设计。
  • 自研双绕组 X-pin 定子，打造高扭矩外转子直驱电机，扭矩密度达 20Nm/kg。

Gen2.1：直驱式航空增程器（面向增程式 eVTOL）

• 核心定位：为增程式 eVTOL 提供专用动力方案，支持多款发动机适配。
• 技术亮点：
  • 采用800V SiC 水冷电控与定制航空级功率模块，兼顾效率与散热。
  • 转子无注塑料 + 磁钢槽内油冷技术，使磁钢温度降低 20%，提升系统稳定性。
  • 往复强制对流换热定子 + 绕组喷淋设计，持续性能提升 15%。

整体特点：

1. 平台化覆盖：产品矩阵覆盖垂直翼、倾转翼、增程式等主流 eVTOL 构型，满足多样化场景需求。
   

1. 高功率 / 扭矩密度：通过 SiC 电控、高效油冷、X-pin 绕组等核心技术，实现行业领先的功率与扭矩密度。
2. 航空级可靠性：定制化航空级功率模块、冗余设计与成熟试飞验证，保障飞行安全。
3. 系统集成化：高度集成的 “三合一” 或直驱方案，简化整机设计，降低重量与复杂度。